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浙江日报:舟山力争成为中国第二个自由港城

来源:未知 作者:佚名 日期:2019-12-13 浏览:58

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浙江日报:舟山力争在2020年前后成为中国的第二个自由港城

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在建成保税港区后,舟山将在此基础上,进一步建成自由港区。目前,经济全球化进程进一步加快,国际产业分工体系格局发生重大变化,国际资本和大宗商品资源跨国流动性增强舟山自贸港和海南自贸港,由此导致资源在全球范围内重新配置。这就意味着我国只有加大开放力度,扩大自由贸易,才能在这一轮经济竞争中取得优势地位。自由贸易港区无疑是保税港区未来发展的方向。现在我国只有香港一个自由贸易港,将舟山建成自由港区,必将迅速增强我国在经济全球化竞争中的实力。

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舟山岛南部片区,由新城、小干岛、沈家门、东港、朱家尖等区块组成,重点发展大宗商品交易、航空制造、零部件物流、研发设计及相关配套产业,建设舟山航空产业园舟山自贸港和海南自贸港,着力发展水产品贸易、海洋旅游、海水利用、现代商贸、金融服务、航运、信息咨询、高新技术等产业根据市政府最新公布的计划,广州将完成广州港深水航道拓宽工程,建设国际通用码头和国际邮轮母港,加快发展航运物流、航运金融等现代航运服务业和航运总部经济,并开辟更多国内外航线,提升航运要素配置能力经过九年多运作,已有马士基航运、地中海航运、达飞海运、中远、长荣海运、美国总统轮船、现代商船、史特斯泛洋、太平船务、中海、万海、商船三井、川崎海运、阳明海运、东方海外等多家全球航运巨头的船舶或货柜和福州保税物流园区、八方物流、裕国、隆威、外代全顺等数十家物流仓储企业和货代等中介机构在港区运作

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棋非终局难知意,弈在中盘最苦辛。打造舟山国际物流岛这盘大棋局,已经稳步展开,其华丽收官指日可待:往南,以求媲美香港、新加坡;往北,以求超越釜山、大阪。这就是舟山国际物流岛的目标追求,它正在从蓝图走向现实,从历史走向未来,从港口走向海洋,从中国走向世界!



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