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2019交通部门将迎来新政策

来源:未知 作者:佚名 日期:2019-08-18 浏览:58

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1.两证(营运证、资格证)正式取消

12月25日,交通部官网发布了由交通部运输服务司下发的《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》。

3、严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关和汽车客运站安全监督,做好道路运输企业安全生产资质审核、运输车辆安全资质审查和从业人员资格审查2019高速公路交通新规定,加强道路运输安全的源头管理工作。为加强对驾驶员的规范管理,今年从1月2日以来,武汉市出租车企业陆续对所属公司驾驶人员的从业资格情况再次逐一进行梳理、筛查,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆,严防疲劳驾驶。为加强对驾驶员的规范管理,今年从1月2日以来,我市出租车企业陆续对所属公司驾驶人员的从业资格情况再次逐一进行梳理、筛查,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆,严防疲劳驾驶。

一、自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

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记者了解到,apec会议期间持货车、不限时货车、货车专线通行证的本市号牌机动车,以及持危化品运输通行证、危化品运输专线通行证的本市号牌机动车,每日3时至24时在本市行政区域内道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,且需遵守通行证件相关使用规定。牌照是“浙f”的半挂牵引车及总质量12吨(含)以上的营运货车注意了,从1月20日起,如不安装卫星定位装置或不能在全国道路货运车辆公共监管和服务平台(以下简称全国货运平台)上正常显示的车辆,新车不能办理《道路运输证》,原营运车不能年审,路上查到每次处罚800元。(1)营运车辆驾驶人超速、超载、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶以及无证驾驶、驾驶证与所驾车辆不符、无从业资格证驾驶运输车辆的。

2、一、二级公路、桥梁、隧道将停止收费!

12月20日,国家交通运输部门在官方网站上公布了《收费公路管理条例(修订草案)》,并开始为期一个月的公开意见征集。

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新修订的管理条例列明以下规定:

提高收费公路设置门槛,规定今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准;新建一、二级公路和独立桥梁、隧道不得收费;车辆通行费收入无法满足债务利息和养护管理支出需求的省份,不得新建收费高速公路。此外,还调整了收费站设置的相关规定,推行不停车收费,逐步减少人工收费方式。

本次《意见征集》虽然还没有做到高速公路免费,但取消一、二级公路和独立桥梁、隧道等收费也为老百姓减轻了不少负担。

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12月18日,国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定》,其中《规定》指出:

自2019年1月10起,在整车投资项目领域,混合动力汽车、插电式混合动力汽车将划归燃油汽车一类,电动车只针对于由电动机驱动的汽车,主要指增程式电动汽车、燃料电池电动车、纯电动电动车等。

也就是说,混合动力车型,再也不属于新能源领域,有可能将不再享受政策补贴,不能上绿牌等。但大家也不必太担心,目前插电混动车型仍可以享受免新能源购置税补贴及上“绿牌”等特殊身份。

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4、跑滴滴需要两证

今年11月,滴滴发布了全新的规定:

从2019年1月1日起,滴滴将对所有无证不合格车辆下架停止派单,要成为滴滴专车必须拥有两本网约车证分别为:“网络出租车经营许可证”和“网络出租车驾驶员证”,只有同时拥有这个两个证的司机才能接单。

”济南一汽车租赁公司负责人告诉记者,目前公司与滴滴对公的车辆中,有200多辆专车,200多辆快车,专车从价格、轴距、车型、车龄等方面均符合网约车新政细则,而200多辆快车中符合新政细则的寥寥无几,下一步这部分车将纳入自驾租车业务范围。距离北京网约车新政正式实施不足两个月2019高速公路交通新规定,清退外牌车、非京籍司机成为各个网约车平台的重要工作,此前聚集大量非京牌车辆和非京籍司机的滴滴快车、易到young专车等廉价网约车服务首当其冲,新政之下,曾经价格战“烽烟四起”的廉价网约车率先走到尽头。现实却事与愿违:交纳了部分款项后,郭先生如期领到了车,但在注册滴滴快车司机时,却遭遇了对方所说的“新政出台”,即驾龄未到三年不能注册的尴尬,结 果,郭先生目前仍然需要交纳每月的各种费用,但却无法从事滴滴快车业务,相当于一分钱不挣还要白交钱。



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